Bejegyzések
A legújabb szerencsétlen játékos, aki Marco Bezzecchi balesetét követően az indonéziai szezon elején megállt, megfosztott minket attól a lehetőségtől, hogy lássuk, mire képes, anélkül, hogy egy színpadi verseny kihívásai nehezednének ránk. Marquez visszahúzta az időt, hogy megmutassa a sérülés előtti hetekben megszokott formáját. De ezt a 32 évesen, súlyos égési sérülések után elérni szinte soha nem láttuk sportágban. Ha valaki másra számítottál az első helyen, akkor igazán nem a 2025-ös évre koncentráltál. Nincs kétség afelől, hogy Marc Marquez a 2025-ös szezonban favoritként érkezett a válogatottbeli hírnév elnyerésére, most pedig egy gyári Ducatit szereltetett.
2025. április – Marquez diadalmaskodott a gyenge pontokon
Elismeri, hogy „különösen jól biztosította magát”, amikor az 1. kanyarban a 11-ből fél tucat körben rávetette magát Alex Marquezre, de azt mondja, ez a legjobb módja annak, hogy egy versenyzőt olyan gyorsan előzzön, ahogyan azt fiatalabb testvérük feltételezte. Hogy mennyit segített neki a versenyben a széles körben elterjedt Yamaha R9 gépek 800-as fordulatszám-csökkentése a verseny előtt, nem tudni… de a Yamaha csak az 5. helyen állt az Aragon Superpole ranglistán. Kompenzálja gondolatait erről… egy olyan versenysorozattal, amely kiváló 1 km-es időt futott egyenesen. A frissen felvetett Ducati-verseny Andrea Iannone (Party Pata Go 11 Ducati) hetedik helyén folytatódott, aki a reggeli szünet után a leggyorsabb versenyző volt – mielőtt a törékeny gumiabroncsokat bemutatták volna a Superpole megszerzéséhez.
MotoGP™ FP2: GoPro Hatalmas Díj Aragóniából
A Pecco Bagnaiától Jorge Martinig terjedő új 2023-as MotoGP-futam egészen a valenciai fináléig tartott. A szombati próbadátum iránti izgalom azonban messze felülmúlta az emberek izgalmát. Marquez többször is összeomlott, amikor egy versenyképtelen Hondát kényszerített túl a korlátain, ami egy nyomorúságos Német Nagydíj hétvégét jelentett – ötször esett -, ami a HRC-vel való kapcsolatuk végét jelentette. Vannak szezon eleji hibák, mind az Egyesült Államokban, mind Spanyolországban, de ezeket gyorsan eltávolították, beleértve a gondolkodás okozta bukást is, miután a misanói verseny előtt megcsúszott. Epikusabb volt az összteljesítményük, mint Pecco Bagnaia és Fabio Di Giannantonio többi GP25-ösének teljesítménye, miközben mindketten küzdöttek azért, hogy átérezzék a csomagjukat.
Felejtsd el a MotoGP-t, amikor általában a Ducati történelmi WSBK-s győzelmi sorozata véget ér?

Marc Marquez átalakította a rudat, hogy megszerezze hetedik ütését a 2025-ös feljutásából, miután mindössze 0,080 másodperccel megelőzte Gresini Alex Marquezét. Razgatlioglu, aki 2021-ben a Yamahával szerezte meg az új WorldSBK https://fogadas-sport.com/bonus/ névet, már korábban tesztelte az új YZR-M1-et 2023-ban, először egy időjárás által befolyásolt aragóniai kísérletben, mielőtt Turk sok kört megpördült volna a jerezi versenypályán. De nem igazán izgatottan vártuk, hogy a MotoGP-ben a kerékpárverseny igazi szupersztárjai soha ne jelentek meg – eddig.
A verseny első eseménye a tizenharmadik kanyarban történt, és ez mind Pecco Bagnaia, mind Álex Márquez számára balszerencsésnek bizonyult, mivel a környékbeli szörnyű eseményen ütéseket ütöttek. A 2026-os MotoGP-év 22 futamot ígér, amelyek közül Brazília lesz az új főszereplő a naptárban. És természetesen az egésznek a közepén Marc lesz, aki 2025-ben Enea Bastianinitől veszi át a Bagnaia raktári embereinek irányítását.
Ötször dobogós helyezést ért el az átlagos fél tucat versenyből, valamint egy győzelmet is aratott az Egyesült Államokban, miután Marquez a csúcsról lebukott. További három harmadik helyezést ért el az Aragóniában, az Assenben és a Sachsenringen, mielőtt az évük igazán kifulladt volna. Legalább az új versenyen Acosta előtt futott, és a harmadik helyen végzett az idősebb Marquez testvér mögött, aki a gyenge rajt után hátramaradt. Végül az új spanyol az ötödik helyen ért célba, miután kiesett Fermin Aldeguer Ducatija elől, aki a harmadik helyért küzdött. Miután Binder egy gyenge versenyen visszaesett az új rajtvonalról, Viñales a hetedik helyet szerezte meg a végén.
Győztes: KTM
Ő az első versenyző, aki hét egymást követő győzelmet (Dash és GP-győzelmek) tud elérni, valamint Aragónia, hogy segítsen Magyarországnak. A srác megszerezte 14. győzelmét a Ducati színeiben Misanóban, ezzel beérte Andrea Doviziosót, aki messze a harmadik helyen áll a MotoGP-ben a legtöbb győzelmet arató Ducati versenyzők listáján, Francesco Bagnaia (29 győzelem) és Casey Stoner (23) mögött. Pletykák keringtek a jövőjükről a Hondával kapcsolatban, amellyel a srác a MotoGP első napja óta versenyzett, mivel a cég azért küzdött, hogy ugyanazt a verseny-nyereséges rendszert szerezze meg, amely a HRC-t messze a legsikeresebb létesítményré tette a MotoGP történetében. Egy ponton Marquez úgy döntött, hogy végre eljött az ideje – amit egy nehéz sajtótájékoztatón be is jelentett Indonéziában. Úgy volt, hogy a Gresini csapattal versenyez egy jó, évjáratú, specifikációjú Ducatival, látszólag szinte ingyen, tízezres megtakarítással a Honda millióitól egy jó motorért, amiről a srác úgy gondolta, hogy nyerhet vele. Az eredmény nem az lett, hogy a hétvégéig Németországban versenyezzen – amit a MotoGP kilenc pillanata alatt elsajátított –, hanem a következő vasárnapi Holland Nagydíjon való visszalépése.